Search the Community

Salut, Tocami am cumparat un V50 2.0 d 2007 de la un taran din Arad, care o adusese din Italia, si cat ne-am dat prin Arad masina a mers bine. Dupa ce am pornit inapoi spre casa si am turat putin motorul, a intrat in protectie si nu ma lasa sa trec de 2000-2500 de ture. Evident ca l-am sunat pe taran, l-am intrebat ce dracu are masina, mi-a zis ca sa opresc motorul, sa-l pornesc din nou, sa citesc eroarea si nu o sa mai am nicio problema(deci stie despre ce e vorba)...Am pornit din nou si dupa 10 km la fel, intra in protectie, il sun pe taran ma cert cu el asta imi inchide telefonul...Ok...Intru pe forum si clar toate simptomele de DPF infundat. A doua zi dimineata cand dau cheie la rece motorul nu porneste la sfert de cheie, trebuie sa invarta electromotorul de doua-trei ori, iar cand il opresc mai merge juma de tura dupa care se opreste cu un tremurat. Ajung la Volvo Cluj, pun testerul pe masina si cu doar 2000 de lei imi spun si ei treaba cu DPF-ul + completeaza lichidul de regenerare, in rest nicio eroare. Am dat jos DPF-ul, l-am trimis la domii de la Odorheiul Secuiesc unde l-au curatat iar acum masina este racheta, dar am ramas cu pornire si oprire grea + cate un rateu la relanti. Am citit pe forum ca cineva a mai avut problema asta, dar nu a continuat sau nu a gasit rezolvarea. Daca stie cineva cum se rezolva va rog dati un semn. Merci   Sorry ca l-am postat de trei ori, mi-a dat ceva eroare browserul